Hallo liebe Leute,
bei meinem Mercedes W203 C220 CDI BJ 2006 ging eines Tages die MKL an und der Motor lief nur noch im Notlauf. Nach Problemuntersuchung und Auslesen des Fehlerspeichers (P2084) hieß es: der DPF ist voll (nach einer Laufleistung von 150.000 km). Ein Schlauch- bzw. Sensordefekt wurde ausgeschlossen.
Nachdem der DPF rausgekloppt und das Motorsteuergerät umprogrammiert wurde stehe ich nun vor dem folgenden Problem:
Die MKL bleibt zwar immer aus, aber der Wagen hat regelmäßig einen Leistungsverlust, ganz willkürlich. Oft hat der Motor volle Leistung und manchmal, gleich nach dem Start jedoch nicht.
Neben der dringenden Bitte um Lösungsvorschläge/Ideen hätte ich eine Frage:
Der Comput...
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