Hi,
wenn es durch Überhitzung zum defekt am Turbolader kommt, was können die Gründe sein?
(Überhitzung wurde von einem Turbofachmann diagnostiziert, auf Grund bläulicher Verfärbung des Turbo, Verkokung von Russpartikeln im Turbo, dadurch hat sich die Mechanik im Turbo festgesetzt. Die Lager und Rotoren sind ok, der Stellmotor funktioniert.)
DPF defekt? Dadurch Rückstau der Abgase Richtung Turbo? Dadurch Überhitzung?
Wie geht DPF defekt, wenn ich regelmässig Langstrecken fahre auf der Autobahn?
Kann es sein, dass irgendwelche Sensoren defekt sind und am DPF die Regeneration nicht eingeleitet haben?
Am DPF direkt sitzen doch 2 Sensoren? Was für Aufgaben haben die? Finde nirgends e...
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