Moin.
Hab den LFK mit LMM und Ansaugkrümmer mit Drosselklappe ausgebaut um mal zu sehen was da los ist. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=711219
Super Anleitung!
DK war verschmockt und der ASK ölig, hab alles sauber gemacht, der war LMM trocken und sauber. Den Kompressor habe ich drin gelassen aber schon mal den LFK und LMM wie in der Anleitung bearbeitet, damit es beim nächsten mal schneller geht mit dem ausbauen. Ölstopkabel sind schon länger drin und der obere Schlauch der Teillastentlüftung ist neu.
Das Problem ist aber immer noch da. Motor starten normal, geht auf ca. 1500 U/min hoch, regelt dann auf ca. 800 U/min runter und er lässt sich ganz ...
Zum Beitrag | Übersicht Mercedes C-Klasse W203 Forum