Hallo zusammen,
gestern ist mir aufgefallen, daß meine Kühlwassertemperaturanzeige nicht über 50 Grad anzeigt, selbst nach 40 Kilometern Autobahn.
Die Heizung wird auch nicht mehr richtig warm....
Typischer Fall eines dauergeöffneten Thermostats. Der Austausch ist ja keine große Sache, aber: Welches Kühlmittel muss ich einfüllen?
Es gibt verschiedene Farben, es gibt Bezeichnungen von G11 und G12 und G13, und dann gibt es auch noch silikathaltig und silikatfrei...
Welches Kühlmittel ist für den M271 das Richtige?
Und da wir schon dabei sind: Mit welchem Drehmoment werden die beiden Schrauben des Stutzens angezogen, unter dem das Thermostat liegt?
Danke im Voraus
Gruß Jörg
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