Hallo allerseits 
vor ca. 700 km hatte ich bei meinem C220 CDI das Mischgehäuse sowie den ersten Schlauchabschnitt vor dem Gehäuse + Schlauchabschnitt zwischen Turbo und LMM gereinigt.
Gestern habe ich die Schläuche nochmal kontrolliert und war überrascht, wieviel Öl sich in der Zeit gesammelt hat (s. Fotos). Ist die Menge noch ok? Oder ist der Ölabscheider hinüber?
Gleich mal noch was: Das Gestänge am Turbo, was markiert ist, muss sich das von Hand bewegen lassen? Z. Zt. lässt es sich nicht bewegen, hat minimales Spiel beim dran Ruckeln.
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