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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes C-Klasse W203
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Benzin wird nicht gefördert W203, C240

August 27, 2017, 4:49 am
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Hallo liebe Leute,

bin gestern an der Ampel stehen geblieben, dann beim Anfahren ist mir der Motor ausgegangen und liess sich nicht mehr starten.

Der ADAC hat dann festgestellt, dass die Benzinpumpe unter dem Rücksitz (linke Seite in Fahrtrichtung gesehen) defekt ist und beim Starten nicht läuft (summt nicht). Zu der Stelle gehen auch 4 Kabel und 2 Schläuche. Im Forum lese ich immer wieder, dass die Pumpe eigentlich auf der rechten Seite sitzt, da ist auch ein Deckel angeschraubt, aber da sehe ich keine Kabel und keine Schläuche (den Deckel habe aber nicht abgemacht gehabt). Kann es auch am Relais liegen? ADAC hat auch am Kabel gemessen, da kommt Spannung an.

Gibt es beim C240, Bj. 2001 nur eine Benzinp...


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Motorhauben Stern gegen flaches Emblem Tauschen

August 27, 2017, 5:11 am
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Hallo allerseits,

Ich habe bereits versucht mich anderweitig schlau zu machen aber irgendwie habe nichts passendes gefunden zu meiner Frage.

Ich suche ein originales Passendes Motorhauben Emblem für eine mercedes c klasse Limousine .

Der Stern soll weg und ein flaches Emblem kommen.

Im Idealfall wäre eine Teilenummer natürlich sehr hilfreich :-)

Ich danke euch vielmals


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Fehlerursache ESP und diverses

August 27, 2017, 10:35 am
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Hallo liebe Gemeinde,

ich bin wieder einmal auf Eure Hilfe mitangewiesen. Ich habe mehrere Fehler. Sporadisch leuchtet bei mir der Fehler "ESP funktioniert nicht und Reifendrucksensor nicht aktiv" auf.

Ich habe einen S203, Mopf, CDI220.

Der ESP-Fehler kommt nicht immer, sondern ab und zu, nur wenn man seinen Wagen startet. Wenn man ein paar Meter fährt, gehen gleich die beiden Fehler aus. Während der Fahrt kommt der Fehler nie.

Manchmal kommt der ESP-Fehler auch nur dann, wenn ich zum Beispiel den Schlüssel auf Zündung 1 oder 2 lass um Radio zu hören. Wenn ich dann den Wagen starten will ohne den Schlüssel erst abziehen zu wollen, startet der Wagen bei Stufe 3 ...


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Haupt- und Radio-Display Anzeige manchmal "unscharf" und unregelmäßig beleuchtet..

August 27, 2017, 12:12 pm
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Hallo,

Habe mir vor kurzem nen "neuen" zugelegt und jetzt nach etwa einer Woche bemerkt, dass manchmal

die beiden Displays die Zeichen nur teilweise darstellen und auch die Helligkeit offenbar etwas geringer ist.

Beim nächsten Mal starten ist die Anzeige aber dann wieder normal...

Irgendwelche Ideen dazu ?

Das nächste und wahrscheinlich peinlichere ist, das ich die Uhr im Multi-Display nicht einstellen kann!

Ich habe aber auch das originale Handbuch wo dies auch sehr schön bebildert dargestellt wird, ich komme aber über die Einstellung für 12 / 24 Std. Anzeige nicht hinaus..

Die im HB beschriebene Funktion der "Pfeil rauf"- Taste wird bei mir nicht ausgeführt.......

Vielleicht haben hier die Spezi...


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Fehlercode ursache/erklärung

August 27, 2017, 8:48 pm
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Hallo leute

Nach dem mein motorkontrolleuchte angegangen ist habe ich fehlerausgelesen da zeigt er mir folgendes an (s.bild)

Was bedeutet das und was würde mich due reperatur kosten hat jemand erfahrungen?

Mercedes c230 w203 V6 Motor bj.2005


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Viel Leistung braucht viel Grip

August 21, 2017, 9:27 am
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Tuner veredeln Fahrzeuge und machen sie oft leistungsstärker. Aber: Der stärkste Motor nützt wenig, wenn die Leistung nicht auf die Straße kommt. Nicht umsonst werden im Motorsport Rennen durch die Wahl der richtigen Reifen entschieden. Viel Kraft braucht viel Grip - aber auch kurze Bremswege, Kurvenstabilität, Lenkpräzision. Die Fahrer wünschen sich zudem möglichst wenig Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.


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Fehlercode 2073 O2-Sonde vor KAT, 2078 Differenzdruckgeber DPF, 2509 Zuheizung

August 28, 2017, 2:54 am
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Hi,

in den letzten Monaten mehrfach MKL beim Starten aufgeleuchtet, ist dann nach 5 - 7x starten von selbst wieder verschwunden.

Einschläge kommen aber in kürzeren Abständen, deswegen heute Fehlercodes (MKL hat nicht geleuchtet) ausgelesen bei einer ehemaligen Mercedes-Werkstatt (deswegen nicht SD):

2073-002 Bauteil G3/2 (O2-Sonde vor KAT): Grenzwert unterschritten

2073-008 Bauteil G3/2 (O2-Sonde vor KAT): Plausibilität

2078-002 Bauteil B28/8 (Differenzdruckgeber (DPF)): Grenzwert unterschritten

2078-008 Bauteil B28/8 (Differenzdruckgeber (DPF)): Plausibilität KL. 15 EIN

2509-002 Bauteil N33/2 (Steuergerät Zuheizung): Steller meldet Fehler

Fehler alle gelöscht, nach nochma...


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CL203 mit APS 50 - Besserer Klang mit ETON POW 160.2.

August 28, 2017, 12:08 pm
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Hallo Zusammen,

mein CL 203 hat das APS 50. Mit dem Klang bin ich nicht so wirklich zufrieden.

Die Anlage hat sieben Lautsprecher ( jeweils drei in der Tür und Einer in der Armaturentafel. )

ich möchte jetzt erstmal die Türen dämmen mit Alubutyl. Das scheint offensichtlich das Wichtigste zu sein, wie ich beim "Googeln" herausgefunden habe.

Ausserdem spiele ich mit dem Gedanken, ein neues Lautsprecherset einzubauen, und zwar das ETON POW 160.2. Diese Kombination ( jeweils ein 160er Tieftöner und ein Hochtöner) hat beste Bewertungen, was ich ebenfalls beim Googeln festgestellt habe.

Ich bin nicht so naiv zu glauben, daß zugekaufte Lautsprecher in jedem Fall besser sein müssen als die Or...


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Viel Leistung braucht viel Grip

August 21, 2017, 9:27 am
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Tuner veredeln Fahrzeuge und machen sie oft leistungsstärker. Aber: Der stärkste Motor nützt wenig, wenn die Leistung nicht auf die Straße kommt. Nicht umsonst werden im Motorsport Rennen durch die Wahl der richtigen Reifen entschieden. Viel Kraft braucht viel Grip - aber auch kurze Bremswege, Kurvenstabilität, Lenkpräzision. Die Fahrer wünschen sich zudem möglichst wenig Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.


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Viel Leistung braucht viel Grip

August 21, 2017, 9:27 am
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Tuner veredeln Fahrzeuge und machen sie oft leistungsstärker. Aber: Der stärkste Motor nützt wenig, wenn die Leistung nicht auf die Straße kommt. Nicht umsonst werden im Motorsport Rennen durch die Wahl der richtigen Reifen entschieden. Viel Kraft braucht viel Grip - aber auch kurze Bremswege, Kurvenstabilität, Lenkpräzision. Die Fahrer wünschen sich zudem möglichst wenig Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.


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Bluetooth nachrüsten in C230 2003

August 30, 2017, 12:18 am
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Liebes Forum,

ich habe einen C230 aus dem Jahre 2003 mit der - so meine ich - Evolution Ausstattung.

Nun würde ich gerne möglichst mit wenig Aufwand Bluetooth nachrüsten und habe im Forum diesen Thread gefunden:

https://www.motor-talk.de/.../...kwiedergabe-nachruesten-t5970525.html

Allerdings scheint der User eine andere Voraussetzung zu haben als ich, sprich ein anderes Radio.

Ich habe ein Radio mit CD Spieler und CD Wechsler, siehe Bilder anbei.

Frage: Hat jemand mit meiner Kombination Erfahrungen gemacht oder hat einen Ratschlag, der mir weiterhilft?

Vielen Dank

Beste Grüße


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Verbrauch C 280/ C 350 4 matic

August 30, 2017, 2:26 am
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Hallo zusammen,

ich überlege mir einen C 280 4 matic oder C 350 4 matic zu kaufen. Der W203 gefällt mir optisch besser als der W204, aber ich benötige Allrad für den Winter. Leider gibt es hier nur den Benziner und keinen Diesel.

Daher meine Frage an Euch/ Besitzer:

Mit welchem realistischem Verbrauch muss ich rechnen. Fahre jeden Tag 120 KM und davon 110 KM nur Autobahn (ca. 130/140 kmh)

Was denkt ihr bzw. am besten wer hat Erfahrung mit diesem Modellen im Besitz?

Beste Grüße

Torsten


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Mechanische Lenkradfixierung geht nicht C220 CDI

August 30, 2017, 3:45 am
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Hallo Forum,

Ich habe heute versucht mein Lenkrad (mechanisch) richtig einzustellen. Das entriegeln vom Lenker hat geklapt, dadurch konnte ich das Lankrad auf und ab bewegen..., aber ich kann es nicht mehr fixieren. Dadurch passiert es mir, dass ich bei Kurwen meinen Lenker ca. 20cm nach unten absenke.

Unter dem Lenker ist so ein "Bobbel" an dem man zieht um es zu "ent-fixieren", aber wenn ich es vollständig zurück schiebe kann ich meinen Lenker immernoch nach oben und unten schieben.

Bitte Hilft mir bevor ich noch einen Unfall baie.


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Drehzahl fällt zu viel beim Anhalten

August 30, 2017, 1:21 pm
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Guten Tag

Auto: 200 Kompressor Baujahr 10/2005 als Automatik, hat 200.000 Km auf der Uhr

Problem: Man fährt beispielsweise an die Ampel oder eine Kreuzung heran und bleibt dabei stehen, dann fällt die Drehzahl soweit, dass sich der Motor für eine kurze Zeit so anhört, als würde er gleich ausgehen. Die Drehzahl fängt sich kurz danach aber wieder. Man kann es damit vergleichen, wenn man mit einem Schaltwagen mit zu wenig Gas anfährt (Benzin). Das Problem besteht derzeit nur, wenn die Lüftung und/oder die Klima an ist. Wenn die Klima an ist, ist es sogar doch extremer. Ist man im Rückwärtsgang ist und die Klima ...


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270cdi Unterdruckschlauch verschwunden?

August 31, 2017, 8:46 am
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Sehr geehrte Community,

Ich hab einen Schlauch ersetzt und beim zusammenbauen der ansaugbruecke etc ist mir aufgefallen, dass die unterdruckdose von der drosselklappe einen schlauch haben muesste.... wenn ich den schlauch ersetze, weiss jmd wo der schlauch hinkommt?:S

Im anhang ist ein foto davon! Da ist auch nen ventil mit nem fehlenden schlauch, kann es sein dass er dort hin muss....?!

P.s.: hab die ansaugbruecke aus-/eingebaut und darunter schon geschaut. Ist nichts zu finden:S

Bitte um

Rat und hilfe.

Mit freundlichen Grüßen Yildiray28


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Ihr macht mir Angst.

August 31, 2017, 2:37 pm
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Also wenn man hier so quer liest zu Thema C Klasse kann einem Angst und Bange werden. Was da alles kaputt geht (gehen kann) und was das kostet! So schlecht kann aber die C Klasse (W 203) nicht sein wenn man sieht wie viele unterwegs sind. Sei's drum!

Meiner: C200K T Model aus 5/2005 Classic Automatik mit 163000 auf der Uhr rasselt nicht beim Kaltstart. Verbrauch Überland laut BC 7,9 Liter. Getriebe schaltet super. (Hab aber diese Woche vor lauter Panik das Getriebeöl wechseln lassen ohne Spülung nachdem ich festgestellt habe das der letzte wechsel wie vorgeschrieben bei 60000 EINMALIG gemacht wurde) Das Auto hat sonst keine Auffälligkeiten ...


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C270 Cdi mit angeblichem Partikelfilter gekauft...

September 1, 2017, 2:31 am
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Hallo und guten Morgen,

bin ganz neu hier und durch meine Suche nach Hilfe hier gelandet.

Wir haben vorgestern einen Mercedes C270 CDI von Privat gekauft, der in der Anzeige mit nachgerüstetem Partikelfilter und somit mit grüner Plakette ausgeweisen war. Ansonsten hätten wir kein Interesse an dem Fahrzeug gehabt, da wir seit kurzem in einer Umweltzone wohnen.

Das Auto ist optisch und technisch super in Schuss, viele andere dieses Baujahres (2002) haben Rost etc. dieser nicht. Alles wurde immer in der Mercedes Fachwerkstatt gemacht und auch das Serviceheft ist Lückenlos.

Der Verkäufer selbst hatte das Fahrzeug nun nur 3 Monate,da seine Frau wohl lieber einen Van möchte.

Langer Rede kurzer Sinn. Mein ...


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Injektor Problem.

September 1, 2017, 5:11 am
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Hallo,

brauche mal eure Hilfe.

Habe bei mein W203/C220 Bjr.2002 mit OM611 Motor einen Injektor gewechselt.

Dies habe ich gemacht weil beim Anfahren auch das bekannte Problem hab mit dem Qualmen.

Es geht mir mehr um den Injektor die ich gewechselt habe.

Der Injektor, vom Zylinder 3, die ich gewechselt habe hatte vorher eine Hub Wert von 2.2mm^.

Nach der Wechsel und Klassifizierung hat der immer noch eine Wert von 2.4mm^.

Warum hat der trotzdem noch so einen hohen Wert? Die anderen liegen im Minus Bereich.


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W203 Lüftungsproblem / Stellmotoren ?

September 1, 2017, 10:19 am
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Hi,

Hilfe, ich habe ein Problem mit Nachbars S203 aus 2004

Die Lüftung lies sich nicht mehr auf die Windschutzscheibe richten.

Der Stellmotor hinter dem Kombiinstrument war defekt worauf ich diesen getauscht habe.

Nun lässt sich per Kalibrierung und auch per Defrost Funktion die obere Lüftung ansteuern, aber nicht im normalen wie auch Automatik Betrieb.

Habe heute schon ein anderes Bedienteil ausprobiert was aber auch nicht der Fehler war.

Wo kann jetzt noch der Fehler liegen ??


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Heizumgwälzpumpe defekt oder nicht?

September 1, 2017, 3:32 pm
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Hallo,

ich habe bei meinem S203, Mopf, CDI220 steht im Fehlerspeicher, dass das Bauteil "Heizungsumwälzpumpe defekt oder einen Kurzschluss nach Masse" hat. Ebenso, dass der Multifunktionssensor defekt ist. Ich habe die große Klima.

Die Heizungsumwälzungspumpe ist meistens nur gespeichert. Löscht sich löschen, aber kommt wieder. Der Fehler Multifunktionssensor ist immer aktuell und gespeichert.

Ferner steht auch, dass es Probleme mit der Klemme 15 und Klemme 15R besteht.

Sicherungen wurden geprüft und die beiden Relais im Sicherungskasten ausgetauscht.

Nun meine Fragen:

1. Wie wahrscheinlich ist, dass die beiden Fehler in Verbindung stehen.

2. Wenn ich beim ausgeschalteten Zustand de...


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